第450章(第2页)

 “还有最重要的一点，那就是南粮北运，一是涉及到军饷和北京的供应，军饷欠缺，容易引起哗变的，

 但户部在北京城存储的有一些粮食，短时间无妨，

 二是陛下让户部从南方富商士绅手中买到的粮食无法运送到指定粮仓，夏季多雨，无法及时运送，就容易腐烂，

 银子损失是小事，买到的粮食没了才是大事！”

 “邗沟、江南运河两处沉船，彻底堵死了两浙、南直隶等地的北运工作！”

 听完袁可立的分析，崇祯背在身后的手因为用力导致青筋暴跳。

 古代为何重视漕运，因为运输方便且成本低。

 一辆单匹马车能拉一千到两千斤，牛车大约在两千到三千斤，一天撑死了五十里路。

 而一条船，小点的能装万余斤，大点的能装七八万斤，平均下来一天能走七八十里，遇到顺风顺水，一天走两百里路都是可能的。

 更省成本，一艘船配运军一名，运副一名，雇募水手九至十名，

 可运送七八万斤东西，就需要三十辆马车，每辆马车至少得配两人。

 两者相比，自然是水运比较划算了。