450要献出的小情人

 由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，马士基、赫伯罗特、达飞海运集团、地中海航运等集运巨头陆续发布声明，暂停其所有经红海的集装箱运输，直至另行通知。

 资料显示，红海是连接地中海和阿拉伯海的重要通道，而苏伊士运河又是连接红海和地中海的人工运河。也就是说，红海是进入苏伊士运河的必经之路，暂停船只通过红海，意味着放弃通过苏伊士运河进入地中海。

 集运指数欧线期货全部合约全线暴涨！

 业内人士分析称，若红海危机持续发酵，大部分集装箱船舶或将选择绕行好望角而非通过苏伊士运河到达北欧，将会从两个角度对目前上市的集运指数欧线期货价格形成支撑。一方面，由于运距大幅增加，燃油消耗以及其他额外支出会大幅增加，进而导致成本增加；另一方面，由于船舶在海上单程运营时间增加，大幅降低了集装箱船舶周转效率，从运力供给端对目前运价形成较强支撑。

 高盛高华证券：本次事件或明显增加保险费率、绕行成本等货轮成本，建议近期关注该区域形势及运价走势。过往苏伊士运河堵塞，原油、成品油运价反应更明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，远距离运输的vlcc（超大型油轮）或受益。

 这对于港口航运板块来说是重大的利好。

 可想而知，下周一a股港口航运板块将迎来暴涨！

 瑞信基金的瑞亚·达尔顿脸都黑了下来，破口大骂：“槽！”

 刚刚抛售了25亿的股票，结果来了一个这样的重大利好消息，下周一这港口航运板块的股票会暴涨。

 这就好比在丛林里被蛇咬了一口，担心中毒，于是把手割了，结果发生这条蛇不仅没有毒，还能卖大价钱的。

 瑞亚·达尔顿怎么想都亏，气得咬牙。

 而王昆这边看着这新闻，很高兴，下周一就等着收钱就好，其实航运港口板块的股票低迷了很久，股价跌跌跌，很多被套住的机构们都会借此炒作一番，让很多投资者们进场接盘。